今天給各位分享主動輪的知識，其中也會對主動輪和從動輪區(qū)分進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
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汽車的哪個輪是主動輪
比如小轎車，現(xiàn)在多為前驅(qū)，那么前輪就是主動輪，大一些的車是后驅(qū)，后輪就是主動輪。如果越野車是全時四驅(qū)，那么四個輪子都是主動輪。大型運輸車、軍用車輛還有6X8X8的，那就六個輪子或八個輪子都是主動輪。
兩個后輪都是主動的，只不過連接在二者有個叫“差速器”的東西，可以使兩輪以不同的速度同時旋轉(zhuǎn)。不光是在轉(zhuǎn)彎時，在兩輪所接觸的路面不平時，差速器也發(fā)揮著作用。 我考駕照時學的。
汽車的主動輪 一般均指“主動輪”或稱“驅(qū)動輪”。也就是通過“它們”與地面的主動摩擦，產(chǎn)生了汽車前進的直接力量。它的動力來源于發(fā)動機和變速箱。
四輪驅(qū)動和兩輪驅(qū)動的區(qū)別在于，兩輪驅(qū)動是指汽車的前輪或后輪作為主動輪，另外兩個車輪作為從動輪，其中兩輪驅(qū)動可分為前后驅(qū)動(FR)、前前前驅(qū)動(FF)、后后后驅(qū)動(RR)和中后驅(qū)動(MR)。
意思是汽車的后輪(或前輪)是主動輪，前輪是固定的從動輪(或后輪)；四輪驅(qū)動汽車 意思是汽車可以同時驅(qū)動后輪和前輪，但不能使后輪和前輪同時驅(qū)動。驅(qū)動系統(tǒng)可以自動切換，比如汽車后輪打滑時，可以自動切換到前輪驅(qū)動。
主動輪就是動力輪，也就是連接車輛動力總成的輪子，負責跑的。前驅(qū)車動力輪就是前輪，后驅(qū)車就是后輪，四驅(qū)車就是四個輪子都輸出動力。從動輪就是沒有動力輸出的輪子，是被推著走的。
汽車的主動輪是啥
1、您好，主動輪就是發(fā)動機動力傳遞到該輪軸上面，使該輪作為驅(qū)動輪驅(qū)動車輛行駛。
2、比如小轎車，現(xiàn)在多為前驅(qū)，那么前輪就是主動輪，大一些的車是后驅(qū)，后輪就是主動輪。如果越野車是全時四驅(qū)，那么四個輪子都是主動輪。大型運輸車、軍用車輛還有6X8X8的，那就六個輪子或八個輪子都是主動輪。
3、主動輪就是動力輪，也就是連接車輛動力總成的輪子，負責跑的。前驅(qū)車動力輪就是前輪，后驅(qū)車就是后輪，四驅(qū)車就是四個輪子都輸出動力。從動輪就是沒有動力輸出的輪子，是被推著走的。
主動輪從動輪是什么?
1、主動輪就是提供動力，輸出扭矩和功率的輪，從動輪就是不提供動力，不輸出功率和扭矩的輪。主動輪受地面的力向前，是動力，從動輪受地面的力向后，是阻力。它們都屬于滑輪，滑輪是一個周邊有槽，能夠繞軸轉(zhuǎn)動的小輪。
2、主動輪就是動力輪，也就是連接車輛動力總成的輪子，負責跑的。前驅(qū)車動力輪就是前輪，后驅(qū)車就是后輪，四驅(qū)車就是四個輪子都輸出動力。從動輪就是沒有動力輸出的輪子，是被推著走的。
3、主動輪與從動輪的線速度相同。由于線速度相同所以角速度與半徑成反比。解釋一下：主動輪與被動輪有履帶相連，所以線速度相同，由于線速度=角速度*半徑，所以角速度與半徑成反比。
4、在輪系中主動輪是帶動其他輪轉(zhuǎn)動的輪，也就是將動力傳給其他輪。從動輪是被動的轉(zhuǎn)動，是將主動輪傳遞的動力傳出的輪子。
5、主動輪是直接受到傳動系統(tǒng)的力作用，使其與地面產(chǎn)生摩擦力，地面給它的摩擦力與行駛方向相同。從動輪是車輛行駛過程中被動向前的輪子，他受到的地面摩擦力與主動輪相反，是向后的。
主動輪與被動輪的摩擦力的方向如何判別
1、什么意思呢，大概是說在主動輪和皮帶接觸點上，主動輪總是努力地地逆時針運動，而皮帶呢，卻總是要阻撓它，所以對主動輪的摩擦力就是順時針方向。相反的主動輪對皮帶的摩擦力就是逆時針方向了。
2、、滑動摩擦力： f= m F 說明 ： ① FN為接觸面間的彈力，可以大于G；也可以等于G；也可以小于G② m為滑動摩擦因數(shù)，只與接觸面材料和粗糙程度有關(guān)，與接觸面積大小、接觸面相對運動快慢以及正壓力N無關(guān)。
3、主動輪（驅(qū)動輪）受的摩擦力向前，從動輪（被動輪）受的摩擦力向后。
主動輪和從動輪什么想等
1、在輪系中主動輪是帶動其他輪轉(zhuǎn)動的輪，也就是將動力傳給其他輪。從動輪是被動的轉(zhuǎn)動，是將主動輪傳遞的動力傳出的輪子。
2、不相等。由于帶傳動存在彈性滑動，帶在開始繞上小帶輪時，帶的速度等于小帶輪的線速度；帶在繞出小帶輪時，帶的速度低于小帶輪的線速度。
3、主動輪受到的摩擦是靜摩擦，摩擦力的方向與小車運動的方向相同；從動輪受到的摩擦是滾動摩擦，摩擦力的方向與小車運動的方向相反。
4、顧名思義，主動輪就是主動的，從動輪就是被動的，主動輪是自己本身會轉(zhuǎn)動的輪子，從動輪其實也可以叫被動輪，主動輪轉(zhuǎn)動時通過皮帶或齒輪等帶著從動輪轉(zhuǎn)動。
小車如何區(qū)別主動輪和從動輪(初中物理)?
主動輪就是提供動力，輸出扭矩和功率的輪，從動輪就是不提供動力，不輸出功率和扭矩的輪。主動輪受地面的力向前，是動力，從動輪受地面的力向后，是阻力。它們都屬于滑輪，滑輪是一個周邊有槽，能夠繞軸轉(zhuǎn)動的小輪。
主動輪與從動輪的線速度相同。由于線速度相同所以角速度與半徑成反比。解釋一下：主動輪與被動輪有履帶相連，所以線速度相同，由于線速度=角速度*半徑，所以角速度與半徑成反比。
主動輪就是動力輪，也就是連接車輛動力總成的輪子，負責跑的。前驅(qū)車動力輪就是前輪，后驅(qū)車就是后輪，四驅(qū)車就是四個輪子都輸出動力。從動輪就是沒有動力輸出的輪子，是被推著走的。
不知問題中說的是皮帶輪還是齒輪 是皮帶輪的話拿掉皮帶，轉(zhuǎn)動的輪是主動輪，不轉(zhuǎn)動的輪是被動輪。是齒輪的話把兩齒輪分開，轉(zhuǎn)動的輪是主動輪，不轉(zhuǎn)動的輪是被動輪。小技巧比理論判斷法好用。
你可以這樣區(qū)分主動輪和被動輪啊。依次、挨個數(shù)齒輪并寫上“序數(shù)”。
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