大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于d g的翻譯問題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹d g的解答，讓我們一起看看吧。
d和g的發(fā)音區(qū)別？
＂d＂和＂g＂是漢語讀音中兩個(gè)不同的音素，它們的發(fā)音有相同的地方，也有不同的地方。
先說相同的地方：1、它們同屬音素中的輔音系統(tǒng)，因此發(fā)音時(shí)氣流在口腔或咽頭都受到阻礙。2、根據(jù)構(gòu)成阻礙與消除阻礙的方式，它們同屬＂塞音＂，又稱＂爆發(fā)音＂。3、它們?cè)诎l(fā)音時(shí)聲帶都不顫動(dòng)，同屬＂清音＂，又稱＂不帶音＂。4、它們?cè)诎l(fā)音時(shí)口腔中都呼出較弱的氣流，同屬＂不送氣音＂。
它們不同的地方在于：發(fā)音部位不同。＂d＂是由舌尖與上齒齦構(gòu)成阻礙而發(fā)出的音，稱為＂舌尖中音＂；＂g＂是由舌根與軟腭構(gòu)成阻礙而發(fā)出的音，稱為＂舌根音＂。
d和g開頭的火車有什么區(qū)別？
D和G開頭的火車的區(qū)別如下：
1、速度不同
G字頭通常比D字頭快，高速動(dòng)車或高動(dòng)列車(即高速動(dòng)車組或高速動(dòng)車組列車):屬高速列車，開行能力不低于時(shí)速250km/h(實(shí)際運(yùn)行可以低于這種能力時(shí)速，而D字頭列車沒有這種能力)，沒有上限。中國的高速動(dòng)車組列車區(qū)別于普通動(dòng)車組(D字頭列車，時(shí)速在160-250，以200為主)及低速動(dòng)車組(先鋒號(hào)動(dòng)車組有的時(shí)速140)。
2、范圍不同
D開頭的火車又稱動(dòng)車組，全稱動(dòng)車組列車，是現(xiàn)代火車的一種類型，由至少兩節(jié)帶驅(qū)動(dòng)力的車廂（簡(jiǎn)稱動(dòng)車）和若干節(jié)不帶牽引力的車廂（簡(jiǎn)稱拖車）共同組成。G開頭的火車又稱高速動(dòng)車組，區(qū)別于一般動(dòng)車組（D字頭列車）和低速動(dòng)車組（K，T字頭列車）。
3、票價(jià)不同
g字頭比d字頭貴，車型比較好一些，內(nèi)部設(shè)備也要好一些。
d開頭的列車是動(dòng)車車組，動(dòng)車車組是每列列車車廂都是有各自動(dòng)力的。g開頭的列車是高速鐵路列車，簡(jiǎn)稱“高鐵”，高鐵是只有列車車頭有動(dòng)力帶動(dòng)車廂運(yùn)行。時(shí)速也有差別，動(dòng)車時(shí)速大約在兩百公里左右，而高鐵時(shí)速能達(dá)到三百公里以上。兩車相比，高鐵對(duì)鐵路軌道的要高于動(dòng)車車組！
高鐵的代號(hào)，G和D有什么區(qū)別？
字母d開頭的列車是動(dòng)車，字母g開通的列車是高鐵，d和g開頭的高鐵區(qū)別如下：
1、速度不同，高鐵g的運(yùn)行速度每小時(shí)可以達(dá)到300公里到350公里，運(yùn)行速度很快，特別是復(fù)興號(hào)，最高運(yùn)行速度每小時(shí)能達(dá)到400公里。動(dòng)車d每小時(shí)運(yùn)行速度是200公里到250公里，因此比高鐵g運(yùn)行速度要慢很多。
2、車票價(jià)格不同，通常在購買高鐵g和動(dòng)車d車票的時(shí)候，大部分高鐵g的車票價(jià)格都要比動(dòng)車d高。
3、消耗時(shí)間不同，當(dāng)高鐵g和動(dòng)車d在相同的路程下，由于高鐵g的運(yùn)行速度很快，因此高鐵g比動(dòng)車d消耗時(shí)間會(huì)更短一點(diǎn)。
1、類型不同：
D開頭的火車是動(dòng)車，G開頭的火車是高鐵。
2、速度不同：
D開頭的火車是時(shí)速160—200公里的動(dòng)車組列車。
G開頭的火車是時(shí)速250公里的高鐵。
3、軌道不同：
動(dòng)車在有砟鐵路上。
高鐵在無砟鐵路上（砟，是巖石、煤等碎片的意思，無砟軌道指的就是沒有小石頭的軌道）
成都到西安火車g和d有什么區(qū)別？
火車g開頭的是高鐵，d開頭的是動(dòng)車，火車d和g列車兩者之間的區(qū)別如下：
1、運(yùn)行速度不同，g開頭高鐵每小時(shí)運(yùn)行速度在300公里到350公里之間，d開頭動(dòng)車每小時(shí)運(yùn)行速度在200公里到250公里之間。
2、用時(shí)不同，如果高鐵g和動(dòng)車d兩者處于相同的路程之下，由于高鐵g運(yùn)行的速度比動(dòng)車d快，因此高鐵g消耗的時(shí)間會(huì)更短一點(diǎn)。
3、布局不同，目前有些動(dòng)車d的列車上，不僅有一等座、二等座、商務(wù)座，還有臥鋪，對(duì)于高鐵d而言，是沒有臥鋪這個(gè)席別的。
4、車票價(jià)格不同，高鐵g和動(dòng)車d車票價(jià)格進(jìn)行對(duì)比，大部分高鐵g的車票都要比動(dòng)車d的價(jià)格貴一點(diǎn)。
5、等級(jí)不同，高鐵g和動(dòng)車d等級(jí)對(duì)比跟速度有關(guān)系，一般速度越快的情況下，等級(jí)就會(huì)越高，因此高鐵g等級(jí)高一點(diǎn)，還會(huì)有優(yōu)先行車權(quán)。當(dāng)高鐵g和動(dòng)車d在相同軌道上行駛的時(shí)候，動(dòng)車d由于級(jí)別低一點(diǎn)，需要臨時(shí)?？?，等到高鐵g通過之后，動(dòng)車d在恢復(fù)運(yùn)行。
6、行駛要求不同，動(dòng)車d全線設(shè)置的站點(diǎn)數(shù)量較多，因?yàn)檫\(yùn)行速度較慢，因此大部分都是跑城際線。高鐵g行駛速度快，少數(shù)列車是專線，全線設(shè)置的站點(diǎn)數(shù)量并不是很多，通常都是跨省行駛，提升出行效率。
到此，以上就是小編對(duì)于d g的翻譯問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于d g的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
