大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于ryanair的翻譯問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹ryanair的解答，讓我們一起看看吧。
Ryanair是什么？
Ryanair是瑞安航空公司，是一家總部設(shè)在愛爾蘭的航空公司。瑞安航空由克里斯蒂·瑞安（Christy Ryan）創(chuàng)立于1985年。瑞安航空是一家廉價(jià)航空公司，是歐洲最大的廉價(jià)航空公司。
西雙版納飛機(jī)行李攜帶尺寸？
55x35x20厘米（與全國(guó)一樣）。
現(xiàn)在國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的“最佳尺寸”：隨身行李尺寸不大于55x35x20厘米，這略小于易捷航空(Easyjet)、瑞恩航空(Ryanair)、維珍航空、英國(guó)航空(BA)所允許的尺寸。
波音737-800和max的區(qū)別？
一、首飛時(shí)間不同
1、波音737：首飛時(shí)間為1967年4月9日。
2、波音737MAX：首飛時(shí)間為2016年1月29日。
3、波音737-800：首飛時(shí)間為1997年7月31日。
二、飛機(jī)機(jī)型不同
1、波音737：雙發(fā)動(dòng)機(jī)窄體民航客機(jī)。
2、波音737MAX：波音737 MAX是波音737裝配新發(fā)動(dòng)機(jī)的衍生機(jī)型。
3、波音737-800：雙發(fā)渦扇中短程窄體客機(jī)。
三、設(shè)計(jì)特點(diǎn)不同
1、波音737：機(jī)身采用鋁合金半硬殼式結(jié)構(gòu)。與過去的波音飛機(jī)不同處是在機(jī)身蒙皮內(nèi)膠接有格形加強(qiáng)板，每排連接件處的蒙皮為雙層，以改進(jìn)機(jī)身的疲勞特性，形成格形止裂帶，用這些方格來“限制”可能產(chǎn)生的裂紋擴(kuò)展。
2、波音737MAX：波音737 MAX客艙體驗(yàn)無須贅述，其客艙借鑒波音787，被稱為天空內(nèi)飾，包括動(dòng)態(tài)LED燈光和空間結(jié)構(gòu)。行李廂的位置更加往天花板的方向收，側(cè)壁板新的凹進(jìn)去的設(shè)計(jì)，都保證了客艙從視覺感受和實(shí)際空間上都比原來更寬敞。
3、波音737-800：采用了新型翼稍小翼。最后是后機(jī)身的修型，與發(fā)動(dòng)機(jī)和小翼相比可能并不引人注目，但實(shí)際上這與前兩者同等重要，阻力降低了1%。
波音737-800和max存在明顯的區(qū)別。
1.波音737-800是最為廣泛使用的波音機(jī)型之一，具有成熟的機(jī)型技術(shù)和豐富的機(jī)坪經(jīng)驗(yàn)。
相反，波音737-MAX是一個(gè)新的機(jī)型，采用較新的技術(shù)，飛行性能更優(yōu)越。
2. 由于兩種飛機(jī)在設(shè)計(jì)問題上存在區(qū)別，MAX在設(shè)計(jì)上出現(xiàn)了重大失誤，導(dǎo)致了兩架737-MAX客機(jī)的墜機(jī)事件，因此它被停飛了一段時(shí)間。
基于這些區(qū)別，我們可以看出737-800和MAX有著根本性的不同。
首先是機(jī)體差異。從737NG系列開始，型號(hào)的基本規(guī)格如下：
在較小的機(jī)型中，航程更長(zhǎng)是普遍趨勢(shì)，因?yàn)檫@些機(jī)型載客過多。雖然較大的737-900ER比較小的737-800航程更遠(yuǎn)，但這種機(jī)型得益于其“擴(kuò)展航程”的機(jī)型。
第四代737MAX系列機(jī)型的規(guī)格如下：
雖然存在與上述相同的航程模式，但很明顯，這些飛機(jī)的基本航程和運(yùn)載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于以前的機(jī)型。737MAX 8和MAX 9相比，雖然后者能容納更多乘客，但這并不會(huì)對(duì)其運(yùn)行成本造成不利影響。
它們的區(qū)別還在于737-800是737NG系列排名第三，而MAX 8在MAX系列中排名第二。
容量為王
MAX 8的容量更大。根據(jù)航空公司的相關(guān)數(shù)據(jù)，愛爾蘭廉價(jià)航空公司瑞安航空（Ryanair）訂購(gòu)了57架737MAX。這一款飛機(jī)座位間距僅為28英寸，可容納197名乘客。
將737MAX 8直接與737-800進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比，發(fā)現(xiàn)較新的MAX系列的航程更長(zhǎng)，并且能夠兩艙設(shè)置中搭載額外18名乘客。MAX的高密度布局還允許容納超過一個(gè)737-800級(jí)的乘客。因此，737MAX 8顯然是贏家。
到此，以上就是小編對(duì)于ryanair的翻譯問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于ryanair的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
