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　　一輛看似全車生銹的寶馬車，在國內可能真的有人當成一堆廢鐵罷了，然而在國外卻被熱血的玩家加以改裝，并在全球最大的汽車改裝展SemA上亮相，又一次把改裝車玩到了極致。該車是來自Mike Burroughs的第二代作品，最初的只是一輛涂滿生銹涂裝的寶馬535i，現在已經重新打造，包括車架、防滾架、動力總成、底盤幾乎所有零部件都經過改造......下面泡上一杯咖啡，一起來透過精彩的圖片鑒賞一番。

將車身烤漆改成生銹的樣貌，其實是一種工業(yè)風的改裝風格

　　其實把一輛車變成銹跡斑斑的樣子，這已經是一大爆點，但除此以外，這部車還有許多值得欣賞的地方

　　來自保時捷956的BBS鎂鋁合金單孔輪圈，尺寸為前16寸x12J、后19寸x14.5J

　　這次的作品完全是從一個空的車架開始，是以1985年款的BMW E28 535i作為基礎車型，但準確點來說僅利用了它的車殼，因為連底盤都是重新定制的鋼管構成的，軸距要比原車535i更短一些

底盤方面包含了H&R避震器系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)為Wilwood制品

　　Rusty Slammington的內裝簡直可以用變態(tài)來形容，就連座椅都是Kirkey金屬制品

　　動力方面來自VAC Motosports，以BMW E34 M5搭載的s38B36引擎作為基礎進行強化，如鍛造活塞、連桿、精密加工的汽缸頭、加大節(jié)氣門、加大進排氣門等，最終馬力約500hp左右

加入暴龜、單孔輪圈等現代元素

內裝部分沒有中控臺，到處都是防滾架的鋼管,還有ATL防爆油箱