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（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

lead time與delivery time的區(qū)別？

有區(qū)別。leadtime是客戶下單到交貨的時(shí)間，交貨時(shí)間以合同簽訂的貿(mào)易術(shù)語規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)和貨物轉(zhuǎn)移時(shí)間計(jì)，嚴(yán)格意義上是這么算的，但實(shí)際操作中往往都會(huì)把在途運(yùn)輸時(shí)間也計(jì)算在內(nèi)。delivery time也可以說是在途運(yùn)輸時(shí)間，但嚴(yán)格意義上講，delivery time是指貨物發(fā)運(yùn)的具體日期。簡(jiǎn)單來說，lead time 指交貨期,例如交貨期大約為20天；而delivery time指的是交貨時(shí)間,具體到日期，例如9月23號(hào)之前。前置時(shí)間（lead time）是指從訂購(gòu)到供應(yīng)商交貨所間隔的時(shí)間，通常以天數(shù)或小時(shí)計(jì)算。前置時(shí)間的減少會(huì)使生產(chǎn)商和零售商平均庫(kù)存水平得到減少，而且前置時(shí)間的減少可以使零售商訂貨模型更加穩(wěn)定，也會(huì)給生產(chǎn)商的生產(chǎn)決策帶來很大好處，能保證生產(chǎn)商和零售商的雙贏。delivery time是指從訂單下達(dá)日開始至交付日之間的時(shí)間長(zhǎng)短。交期是由以下6項(xiàng)時(shí)間構(gòu)成的：

1.行政作業(yè)前置時(shí)間：行政作業(yè)所包含的時(shí)間存在于采購(gòu)與供應(yīng)商為完成采購(gòu)行為所必需進(jìn)行的文書及準(zhǔn)備工作。

2.原料采購(gòu)前置時(shí)間：供應(yīng)商為了完成客戶訂單，也需要向他自己的供應(yīng)商采購(gòu)必要的原材料，需要花費(fèi)一定的時(shí)間。

3.生產(chǎn)制造前置時(shí)間：這是供應(yīng)商內(nèi)部的生產(chǎn)線制造出訂單上所定貨物的生產(chǎn)時(shí)間，基本上包括生產(chǎn)線排隊(duì)時(shí)間、準(zhǔn)備時(shí)間、加工時(shí)間、不同工序等候時(shí)間以及物料的搬運(yùn)時(shí)間，其中非連續(xù)性生產(chǎn)中，排隊(duì)時(shí)間占總時(shí)間的一大半。

4.運(yùn)送前置時(shí)間：當(dāng)訂單完成后，將貨物從供應(yīng)商的生產(chǎn)地送到客戶指定交貨點(diǎn)所花費(fèi)的時(shí)間為運(yùn)送前置時(shí)間。運(yùn)送時(shí)間的長(zhǎng)短與供應(yīng)商和客戶之間的距離、交貨頻率以及運(yùn)輸方式有直接關(guān)系。

5.驗(yàn)收與檢驗(yàn)前置時(shí)間：該時(shí)間內(nèi)的工作包括卸貨與檢查，拆箱檢驗(yàn)，完成驗(yàn)收文件，將物品搬運(yùn)到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。

6.其他零星的前置時(shí)間：包括一些不可預(yù)見的外部或內(nèi)部因素所造成的延誤以及供應(yīng)商預(yù)留的緩沖時(shí)間。

區(qū)別如下：

定義不同。Lead Time指的是從下訂單到供應(yīng)商交貨所間隔的時(shí)間，也可以理解為生產(chǎn)周期或研制周期。Delivery Time指的是交貨到指定地點(diǎn)的時(shí)間。

視角不同。Lead Time是從買方的視角出發(fā)的；Delivery Time是從賣方的角度來考慮的。

"Lead time"和"Delivery time"是供應(yīng)鏈中的兩個(gè)概念，它們之間的區(qū)別在于視角不同。

從買方的角度來看，常用"Lead time"，即生產(chǎn)周期或研制周期，也就是從投產(chǎn)至完成生產(chǎn)間相隔的時(shí)間，一般以天數(shù)或小時(shí)計(jì)算，強(qiáng)調(diào)的是一個(gè)時(shí)間段；而從賣方的視角則多用"Delivery time"，即交貨時(shí)間，強(qiáng)調(diào)的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn) 。